| 1960 - 1961 |
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Wolfgang Graf Berghe
von Trips |
Der Gründer und erster Präsident
der Scuderia Colonia bis zu seinem plötzlichen und
tragischem Tod am 10. Sep. 1961 in Monza. |
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| 1961 |
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| Dr. Hans-Willy Bernartz |
Nach dem Unfalltod des Grafen Trips übernahm
der Syndikus der Scuderia Colonia Herr Dr. H.W. Bernartz
den Vorsitz. |
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| 1961 - 1964 |
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| Ernst van Husen |
1961 wurde der Grafiker Herr Ernst van
Husen zum Präsidenten gewählt. Er entwarf bei
der Gründung der SC das Emblem. |
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| 1964 - 1967 |
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| Uwe Bahnsen |
4 Jahre führte der Chefdesigner der
FORD-Werke AG, Köln, Herr U. Bahnsen das Amt des
Präsidenten. Er baute eine FORD-Werksmannschaft auf
die unter Bewerbung der Scuderia Colonia Rennen fuhr. |
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| 1967 - 1971 |
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| Rolf Altmann |
Ebenfalls 4 Jahre leitete der Architekt
Herr R. Altmann die SC als Präsident. Während
seiner Amtszeit wurde der 1. Automobil-Slalom veranstaltet,
deren Schirmherrin Thessa Gräfin Berghe von Trips
war. |
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| 1971 - 1975 |
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| Hubert Oebels |
Mit Herr H. Oebels übernahm wieder
ein Gründungsmitglied die Präsidentschaft in
der Scuderia Colonia. |
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| 1975 - 1988 |
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| Hubert Becker |
Mit 4 Jahren Präsidentschaft gab sich
Herr H. Becker nicht zufrieden. Auf Grund der großen
Zustimmung der Mitglieder leitete er die SC ganze 14 Jahre.
Heute ist Herr Becker Ehrenpräsident der Scuderia
Colonia. |
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| 1988 - 1997 |
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| Winfried Hartmann |
Nicht ganz so lange, aber immerhin auf
10 Jahre brachte es auch Herr W. Hartmann, der heute ebenfalls
Ehrenpräsident ist. 1994 wurde der erste ADAC-Jugend-Kart-Slalom
veranstaltet. |
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| 1997 - 2001 |
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| Klaus-Arnim Tolski |
Herr K. A. Tolski leitete im Anschluss
an Winfried Hartmann die Scuderia Colonia als Präsident.
Während seiner Amtszeit wurde die 1. Scuderia Colonia
Classic, heute noch eine sehr beliebte Oldtimer-Veranstaltung,
ins Leben gerufen. |
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| 2001 - 2003 |
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| Hubert Oebels |
2001 übernahm der Ehrenpräsident
Herr H. Oebels, erneut die aktive Präsidentschaft
in der Scuderia Colonia. Unter seiner Leitung etablierte
sich die Scuderia Colonia Classic zu einer bekannten Oldtimer
Veranstaltung. Weiter konnte er in seiner Amtszeit dem
Automobilsport innerhalb der Scuderia neue Impulse verleihen,
so dass 2002 überdurchschnittlich viele Mitglieder
mit Ihren Fahrzeugen an internationalen sowie nationalen
Renn- und Oldtimerveranstaltungen teilnahmen. |
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| 2003 - 2005 |
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| Raimund Müller |
Für zwei Jahre bekleidete Raimund
Müller das Amt des Präsidenten, nachdem er zuvor
dem Vorstand bereits als Vizepräsident angehört
hatte. Unter seiner Leitung wurde die Satzung geändert,
um den Vorstand zu erweitern und die vielfältigen
Aufgaben künftig auf mehrere Schultern zu verteilen.
Die Scuderia präsentierte sich neben der eigenen
Oldtimer-Rallye auch mehrfach im Rahmen der Essener Techno-Classica
Messe einem breiten Publikum. Mit dem Sommerfest und neu
eingeführten clubinternen Ausfahrten konnten im Clubleben
neue Akzente gesetzt werden. Sportliche Erfolge sammelte
Raimund Müller mit seinem weiß-roten Porsche
356 beim Historic Marathon auf dem Nürburgring, wo
er 2004 zusammen mit Elke Hesseler einen Klassensieg feiern
und dabei sogar Ex-Rallye-Weltmeister Walter Röhrl
(ebenfalls auf einem 356er) hinter sich lassen konnte. |
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| 2005 - 2007 |
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| J. Karl W. Pathe |
Karl Pathe, der bereits in den siebziger
Jahren die Farben der Scuderia Colonia im Formelsport
erfolgreich vertreten hatte, gehörte dem Vorstand
bereits früher u. a. als Sportleiter an. |
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| seit 2007 |
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| Thomas Pütz |
Auf der
Jahreshauptversammlung 2007 wurde Thomas Pütz von den
Mitgliedern zum neuen Präsidenten der Scuderia gewählt. |
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